疏散滤芯的作用是什么?
聚合物疏散器主要设计为液液疏散,包括两种滤芯,即聚合物滤芯和疏散滤芯。例如,在油除水系统中,油流入聚合物疏散器,流经聚合物滤芯,聚合物滤芯过滤固体杂质,将小水滴聚集成洪流滴。
绝大大都聚集的水滴可以通过自重从油中疏散出来,并沉淀到集水箱中。然后油流过疏散滤芯,因为疏散滤芯具有良好的亲油性和疏水性,从而进一步疏散水,然后,洁净、无水的油流出聚合疏散器。油首先从管道进入过滤壳的下部,然后从外到内流过滤芯。此时,较厚的颗;崃⒓闯恋,由排污阀释放,较小的颗;岜宦诵纠菇。
聚结疏散滤芯用于油水疏散系统,主要疏散油水混淆物、悬浮溶液、乳液等。聚结疏散滤芯在系统中的使用历程分为:
固液疏散-破乳-聚结-疏散-吸附。在系统中,聚结滤芯和疏散滤芯的数量比越大,聚结效果越好,疏散速度越快。目前,标准化生产了两种水处理滤芯。
聚结滤芯的作用具有从航空煤油中过滤杂质、聚结水分的双重功效,是精过滤器的重要功效元件。
可满足牢固移动加油设施中使用的种种精滤器的需要。
1、多层复合结构滤纸,过滤精度高;
2、经过精心设置和特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好;
3、流量密度大,精过滤器尺寸减;
4、污染容量大,使用寿命长;
5、规格品种齐全,能满足种种精滤器的需要。
清洁的油通过滤芯托盘收集后,聚合物疏散器从出口管流出。随着处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会导致聚合物压差的增加。当压差上升到0.15mpa时,标明聚合物滤芯已梗塞,应更换。
油从聚合物疏散器进油口流入一级托盘,然后分流到一级滤芯内部。经过过滤、破乳、水分子生长和聚合的历程,杂质被截留在一级滤芯中,聚合的珠沉降在沉淀槽中,油从外到内进入二级滤芯,聚集在二级托盘中,从聚合物疏散器出口流出。二级滤芯的质料具有疏水性,油能顺利通过,游离水梗塞在滤芯外,流入沉淀槽,通过排放阀排出。